In einem Rennen voller Wendungen, das aber nicht allzu aufregend war, errang Max Verstappen in Katar einen klaren Sieg, während hinter ihm die Fehler von Lando Norris den Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft im letzten Rennen praktisch offen machten.
George Russell hatte einen guten Start, aber Max Verstappen reagierte noch besser und übernahm sofort die Führung. Lando Norris, auf Platz drei, hätte die beiden beinahe ausgetrickst und kämpfte nach zwei Kurven bereits um die Führung, doch Verstappen wehrte seinen Angriff ab. Auf der Gegengeraden kollidierten Franco Colapinto und Esteban Ocon, was zunächst zu einer gelben Flagge und dann zu einer Safety-Car-Phase führte. Den anderen Williams erging es nicht besser: Alexander Albon wurde von Lance Stroll umgedreht, konnte das Rennen aber immerhin fortsetzen. Nico Hülkenberg wurde nach einem Überholversuch mit einer Strafe belohnt...
Verstappen meisterte den Neustart des Rennens gut und hinter ihm gab es keine großen Veränderungen. Der einzige, der Positionen gutmachen konnte, war Oscar Piastri. Das Rennen begann mit einem Paukenschlag, doch in der Mitte flachte es ab und das Peloton stabilisierte sich. Verstappen, Norris, Russell, die beiden Ferrari und die anderen... Die Kämpfe und Fehler waren nur in den hinteren Regionen sichtbar, aber auch diese ließen den Puls nicht allzu sehr in die Höhe schnellen. Die Boxenstopps kamen, aber Russell machte einen schweren Fehler, der ihn effektiv aus dem Rennen warf. Den Platz des Briten und seine Chancen auf einen Podestplatz nahmen die Fahrer der Scuderia Ferrari ein, die ein gutes Reifenmanagement und eine gute Bremsstrategie zeigten.
Ein ernstes Problem war, dass Alexander Albons Spiegel zerbrach und mitten auf der Geraden liegen blieb, was zu wiederholten Ausfällen führte... Es folgte ein neues Safety Car, ein neuer Neustart, bei dem Verstappen mit nicht aufgeheizten Reifen einen Fehler machte und Norris ihn ohne Probleme hätte überholen sollen. Dies geschah jedoch nicht, sodass die Reihenfolge dieselbe blieb wie zuvor. Doch es kam zu einem neuen SC und einem neuen Drama ... Norris erhielt eine Strafe, weil er einen Bereich mit gelber Flagge nicht beachtet hatte, und die zehn Sekunden bedeuteten, dass es für den Briten schwierig wurde, überhaupt Punkte zu erzielen. Auf dem ersten Platz lagen derweil Max Verstappen, Charles Leclerc und Oscar Piastri, und an dieser Reihenfolge änderte sich bis zum Schluss nichts.
