Ferrari a demonstrat o formă promițătoare în antrenamentele de vineri de la Grand Prix-ul din Las Vegas, iar fanii Scuderiei pot privi cu optimism spre restul weekendului. În ciuda incertitudinilor legate de noul circuit stradal, piloții echipei italiene au reușit să-si impună ritmul și să găsească rapid un set-up competitiv, punând presiune pe rivalii Red Bull și Mercedes. Atmosfera în garajul echipei roșii a fost una energică, iar inginerii s-au declarat încrezători în potențialul mașinii pe asfaltul strălucitor al Vegasului.
Charles Leclerc și Carlos Sainz au etalat timpi excelenți atât în sesiunea de zi, cât și în cea de seară, când pista începe să reflecte provocarea reală pentru piloți – răcirea extremă și lipsa de grip. Leclerc, obișnuit deja cu calificările spectaculoase, și-a arătat din nou abilitățile pe circuitul tipic american, găsind limitele mașinii într-un mod precis și spectaculos. De partea cealaltă, Sainz a reușit să păstreze constant ritmul, transferând informații valoroase inginerilor despre comportamentul mașinii la temperaturi scăzute.
Chiar dacă Ferrari nu a dominat clar sesiunea, inginerii consideră că au destule resurse pentru a lupta la vârf. Setările testate și strategia gândită pentru managementul pneurilor ar putea fi exact ceea ce echipa din Maranello are nevoie pentru a da lovitura pe tărâm american. Totodată, conducerea exclude orice presiune suplimentară în ceea ce privește o eventuală luptă directă cu Red Bull, declarând că preferă să se concentreze asupra propriului progres.
Interesant este modul în care Ferrari a reușit să înțeleagă caracterul unic al asfaltului din Las Vegas, ce pune la încercare atât inginerii, cât și piloții. Temperaturile scăzute ale asfaltului – o rara avis pentru Formula 1 – pot face diferența între succes și eșec, iar încălzirea eficientă a pneurilor devine o artă în aceste condiții. Strategii roșilor au pus accent pe acest aspect încă din primele minute de rulaj, monitorizând cu atenție degradarea și nivelul de aderență, precum și diferențele față de rivalii direcți.
De-a lungul întregii sesiuni de antrenamente, Ferrari a arătat că poate reacționa rapid la modificări de set-up, testând diverse soluții de aerodinamică, printre care aripile cu incidență redusă, special create pentru vitezele stratosferice de pe bulevardul emblematic din Las Vegas. În lipsa unor date istorice pe acest circuit nou, capacitatea echipei de a colecta și interpreta rapid datele s-a dovedit esențială. Acest lucru a fost vizibil nu doar în viteza pe un tur, ci și în ritmul constant pentru simulările de cursă.
Fanii Ferrari și-au făcut simțită prezența încă din paddock, susținând echipa cu mai mult entuziasm ca niciodată. Grand Prix-ul de la Las Vegas devine nu doar o cursă, ci un adevărat festival pentru pasionații de motorsport, cu o atmosferă de show specifică Americii, dar cu o intensitate așteptată de către fanii adevărați ai Formulei 1. Așteptările cresc de la o sesiune la alta, iar fiecare prăpastie descoperită pe marginea pistei pare să aducă aminte de imprevizibilul care definește acest sport.
Privind spre calificările de sâmbătă, strategia Ferrari va gira în jurul maximizării momentului optim în care să fie pe pistă, pentru a prinde vârful de aderență și a evita traficul care poate compromite un tur rapid. Lupta pentru pole-position pare deschisă, iar Leclerc, un as în aceste momente, ar putea aduce Scuderiei un nou motiv de sărbătoare. Sainz, la rândul său, vizează să transforme munca invizibilă de până acum într-un rezultat concret pe tabelă.
În concluzie, Ferrari nu este deloc "într-un loc rău" la Las Vegas, iar toate indiciile duc către o cursă palpitantă pentru echipa italiană. Dacă ritmul de vineri se va menține sau se va îmbunătăți, ne putem aștepta la o cursă incandescentă, cu un duel interesant între tradiție, inovație și o dorință feroce de a reuși de partea roșie. Așadar, fanii Ferrari și ai Formulei 1 din Ungaria și România au toate motivele să urmărească cu interes următorul capitol de pe Strip-ul Las Vegasului.
