Ferrari traversează sezonul 2024 cu aspirații ridicate, dar și cu provocări notabile. După un final de 2023 promițător, așteptările suporterilor italieni au fost imense, iar Scuderia a început anul cu o viziune clară: să se apropie cât mai mult de Red Bull și să devină principala rivală la titlu pentru Max Verstappen. Deși au existat momente de glorie, precum și dezamăgiri, Ferrari rămâne echipa de urmărit, atât pe pistă, cât și în paddock.
În primul rând, este de remarcat modul în care echipa s-a reinventat din punct de vedere tehnic. Monopostul SF-24 s-a dovedit imediat mai echilibrat față de modelul precedent, cu un stil de pilotaj adaptabil atât pentru Charles Leclerc, cât și pentru Carlos Sainz. Acest progres s-a datorat aerodinamicii îmbunătățite și uzurii mai controlabile a anvelopelor – capitole ce au tras în jos performanțele scuderiei în sezoanele anterioare. Se remarcă, totuși, o oarecare inconstanță atunci când vine vorba de circuit versus circuit, ceea ce indică încă o marjă de progres.
Momentul de grație al sezonului a venit în Marele Premiu al Principatului, unde Charles Leclerc și-a spulberat "blestemul de la Monaco" și a câștigat cu autoritate cursa de casă, spre deliciul tifosilor. Aceasta a fost o victorie cu atât mai dulce cu cât Ferrari nu mai triumfase pe străzile din Monte Carlo din 2017. Sainz, la rândul său, a adus puncte și podiumuri esențiale, inclusiv victoria memorabilă din Australia, semn că ambele părți ale garajului funcționează impecabil.
Cu toate acestea, nu putem ignora obstacolele care au complicat parcursul Scuderiei. Ghinionul din Canada, unde Ferrari a părăsit prematur cursa, și momentele tensionate ale strategiei din Spania sau Austria au stârnit îngrijorare printre fani. De asemenea, deși monopostul este mai aproape ca niciodată de Red Bull, există încă un decalaj când vine vorba de ritmul absolut în calificări. Leclerc a fost adesea nevoit să forțeze peste limită pentru a ține pasul cu Verstappen, iar Sainz, deși foarte constant, a întâmpinat dificultăți în a-și păstra șansele de podium pe unele trasee.
O altă temă fierbinte o reprezintă conflictul intern și dinamica între cei doi piloți. Leclerc și Sainz au avut de gestionat momente delicate, mai ales în contextul în care viitorul lui Sainz rămâne incert. Plecarea iminentă a spaniolului la final de sezon și sosirea lui Lewis Hamilton pentru 2025 creează un context unic de presiune și competitivitate. Totodată, Charles Leclerc, protejatul Scuderiei, pare că a preluat rolul de lider nu doar moral, ci și strategic, ceea ce poate influența evoluția echipei în a doua jumătate a sezonului.
Privind către viitor, Scuderia Ferrari are în continuare toate șansele să termine sezonul pe locul doi la constructori și să mai obțină câteva victorii de etapă, cu atât mai mult cu cât Red Bull arată primele fisuri în blindajul perfect de până acum. Eforturile din Maranello se concentrează pe dezvoltarea părții din spate a monopostului și perfecționarea strategiei în cursele cu risc ridicat. Pentru fanii Ferraristi, sezonul 2024 rămâne o sursă de emoții autentice, iar finalul se anunță incendiar, mai ales cu revoluția anunțată de venirea lui Hamilton.
În concluzie, Ferrari evoluează, învață din greșeli și se apropie încet, dar sigur, de vârful Formulei 1. Entuziasmul tifosilor este justificat, viitorul pare promițător, iar sezonul curent nu încetează să surprindă. Rămâneți alături de Scuderia, pentru că spectacolul continuă și fiecare cursă scrie o filă nouă în legendara istorie Ferrari!
