Die Sonderprüfung wurde beim Großen Preis von Mexiko fortgesetzt, in der zweiten Etappe konnte Pirelli die 2025er-Mischungen testen. Auch dieses Mal sind wir der roten Flagge nicht entgangen, dieses Mal hat George Russell den Mercedes zerstört.
Das freie Training hatte kaum begonnen, als Russell beim Ausgang einer Kurve sein Auto verlor und einen schweren Unfall erlitt. Damals war uns noch nicht klar, dass dies der „aufregendste“ Moment des Trainings sein würde, und auch nicht, dass wir uns um Russells Gesundheit Sorgen machen mussten, der während der verbleibenden Zeit über Rippenschmerzen klagte. Genau dies war die Situation, als der Pirelli-Reifentest eintönig, langweilig und ruhig ablief, bei dem die Fahrer nicht identifizierte Reifen verwendeten. Wir wussten also nicht wirklich, wer welche Mischung verwendet hat, wir konnten höchstens Rückschlüsse aus den Ergebnissen der Zeitmessung ziehen. Erst gegen Ende des Trainings kamen hier und da noch ein paar Medium-Reifen zum Einsatz, dies war nur denjenigen möglich, die nicht am FP1 teilgenommen hatten, änderte aber nichts am Gesamtbild. Das FP2 gewann letztlich Carlos Sainz vor Oscar Piastri und Yuki Tsunoda, doch heute waren wir hinsichtlich des Kräfteverhältnisses nicht schlauer.
