Lando Norris a arătat un ritm competitiv în a doua sesiune de antrenamente libere de la Marele Premiu al Belgiei 2026, însă echipa McLaren încă întâmpină dificultăți în gestionarea energiei unității de putere, ceea ce influențează performanța pe liniile drepte ale circuitului de la Spa-Francorchamps.
În FP2, Norris a fost al doilea cel mai rapid, la doar două zecimi de secundă în urma liderului Kimi Antonelli. Deși a reușit să îmbunătățească timpul cu aproape 1,8 secunde față de prima sesiune, pilotul a recunoscut că monopostul rămâne dificil de condus. McLaren nu consideră că poziția a doua reflectă cu exactitate potențialul real al mașinii, în special din cauza problemelor legate de gestionarea energiei electrice.
Pe liniile drepte, bateria monopostului McLaren se descarcă rapid, ceea ce reduce viteza maximă comparativ cu rivalii, în special Mercedes. În zona Kemmel, McLaren pare să folosească mai multă putere electrică, însă echipa încă lucrează la optimizarea strategiei de utilizare a energiei pentru calificări și cursă. Neil Houldey, directorul tehnic al echipei, a subliniat că această problemă rămâne o prioritate în pregătirea pentru restul weekendului.
În plus, Norris va primi o penalizare pe grilă din cauza utilizării unor componente noi ale unității de putere Mercedes, ceea ce adaugă o provocare suplimentară pentru echipă în abordarea calificărilor și a cursei. Această situație evidențiază complexitatea gestionării tehnice și strategice în Formula 1®, unde echipele trebuie să echilibreze performanța maximă cu fiabilitatea și regulile stricte.
Comparativ cu Mercedes, McLaren încă caută cea mai bună metodă de a folosi energia electrică pentru a nu pierde timp pe liniile drepte, o problemă care poate influența semnificativ ritmul în timpul calificărilor. Deși ritmul din antrenamente oferă indicii importante, echipa rămâne precaută în evaluarea potențialului real al monopostului pe durata întregului weekend.
Performanța lui Norris la Spa-Francorchamps reflectă atât progresele realizate, cât și provocările tehnice care trebuie depășite. Gestionarea energiei unității de putere este un aspect esențial pentru McLaren în încercarea de a-și îmbunătăți poziția în campionat și de a concura mai eficient cu rivalii direcți.
