Noch sind es zwei Jahre, dann beginnt eine neue Ära: Die MGUH wird abgeschafft, der Anteil der Elektromotoren steigt und nachhaltige Kraftstoffe kommen.
Es gab eine weitere Ära mit großen Veränderungen, in der das Mercedes-Team den Faden am besten auffing. James Volwes glaubt, dass die Situation jetzt ähnlich ist, wobei das Team von Toto Wolff in puncto Ressourcen den anderen weit voraus ist:
Ich finde, Mercedes leistet wirklich hervorragende Arbeit. Deshalb freuen wir uns sehr, weiterhin Motorenpartner zu bleiben. Ab 2026 werden die Ressourcen vereinfacht, gleichzeitig hat sich der Designprozess grundlegend verändert. In der Elektrowelt tut sich alles, und das ist nicht nur eine Herausforderung, sondern auch eine große Chance. Mercedes hat außerdem früher als alle anderen damit begonnen, in diese Technologien zu investieren. Derzeit gibt es keine Unterschiede zwischen den Motoren, aber das wird sich bald ändern. Zwar nicht in dem Ausmaß wie seit 2014, aber es wird welche geben. Allerdings werden sie nicht so groß sein, dass sie den Konzern brutal brechen würden. - sagte ein ehemaliger Mercedes-Mitarbeiter, der Chef des Williams-Teams.
