Lando Norris a stabilizat cel mai bun timp în sesiunea de antrenamente libere 2 (FP2) desfășurată pe circuitul Barcelona-Catalunya, înaintea Marelui Premiu de Formula 1®. Pilotul McLaren a fost urmat îndeaproape de George Russell de la Mercedes și de Oscar Piastri, coechipierul său.
În FP2, Norris a reușit un tur rapid de 1:15.426, cu o diferență foarte mică față de Russell, care a fost la doar 0.009 secunde în urma sa. Oscar Piastri a încheiat pe poziția a treia, la 0.057 secunde de Norris. Charles Leclerc și Kimi Antonelli au ocupat locurile patru și cinci, în timp ce Max Verstappen a întâmpinat dificultăți legate de aderența pneurilor hard. Lewis Hamilton a terminat pe locul 9, raportând probleme la partea din spate a monopostului său.
Pe parcursul sesiunii a fost activat scurt un Virtual Safety Car, ca urmare a opririi monopostului lui Liam Lawson pe pistă. De asemenea, Fernando Alonso face obiectul unei investigații pentru o posibilă încălcare a liniei de ieșire din boxe. Piloții au testat diferite compoziții de pneuri, atât pentru simulările de calificare, cât și pentru gestionarea uzurii în condiții de cursă.
Pe lângă cei trei piloți de top, în prim-plan s-au aflat și Charles Leclerc și Kimi Antonelli, care au demonstrat un ritm competitiv în această sesiune. Între timp, Max Verstappen a avut dificultăți în a-și adapta stilul de condus la pneurile hard, ceea ce i-a afectat performanța în FP2. Lewis Hamilton a menționat o problemă la partea din spate a mașinii, ceea ce a limitat și el ritmul în această sesiune.
Acest antrenament a oferit o primă imagine asupra echilibrului de forțe înaintea calificărilor și cursei de la Barcelona-Catalunya. Echipele au folosit această sesiune pentru a evalua comportamentul pneurilor și pentru a încerca diferite setări, în condițiile unei piste care solicită atât aderența, cât și gestionarea uzurii.
Investigația asupra lui Fernando Alonso pentru posibila încălcare a liniei de ieșire din boxe aduce o notă de incertitudine în privința respectării regulilor în această etapă. Totodată, scurta intervenție a Virtual Safety Car-ului a influențat temporar ritmul sesiunii, însă nu a modificat semnificativ ierarhia timpurilor.
Rezultatele din FP2 oferă un punct de plecare important pentru echipe și piloți, însă ritmul real va putea fi confirmat doar în următoarele sesiuni de antrenamente și în calificări. Performanțele lui Norris, Russell și Piastri indică o competiție strânsă, iar modul în care fiecare echipă va gestiona pneurile și setările va fi esențial pentru evoluția în weekend.
