Pe blogul FansBRANDS® dedicat fanilor Formula 1®, atenția s-a concentrat în weekend asupra declarațiilor lui Toto Wolff la finalul Marelui Premiu de la Barcelona-Catalunya.
Șeful Mercedes AMG Petronas F1 Team a criticat dur fiabilitatea unităților de putere, semnalând că monoposturile W17 nu au demonstrat consistența așteptată în momentele cheie ale cursei.
Astfel de probleme nu reprezintă un eveniment izolat, George Russell abandonând în Canada, iar Lando Norris ieșind din cursă la Monaco din cauza unor defecțiuni mecanice.
Toto Wolff a afirmat că fiabilitatea actuală „pur și simplu nu este suficient de bună” și că echipa trebuie să găsească rapid soluții pentru a evita pierderea unor rezultate importante.
Kimi Antonelli a abandonat cu doar cinci tururi înainte de final pe W17, pierzând astfel locul secund și șansa la podium după un weekend promițător.
În același weekend, Lewis Hamilton și-a asigurat prima victorie cu Ferrari la Barcelona, beneficiind de o strategie cu trei opriri și de intervenția Virtual Safety Car pentru a-și optimiza parcursul.
Wolff a subliniat că duelul intern dintre Antonelli și Russell a generat câteva secunde în plus petrecute în lupta pe pistă, influențând în mod direct rezultatul echipei.
Pe măsură ce sezonul avansează, Mercedes AMG Petronas F1 Team trebuie să analizeze datele și să își îmbunătățească fiabilitatea unităților de putere, iar următoarele sesiuni pot arăta dacă ritmul crescut se poate menține.
