Sezonul de Formula 1 din 2023 a intrat deja în istorie, dar fiecare nouă cursă aduce statistici, recorduri și momente memorabile pentru fanii acestui sport spectaculos. Victoria recentă obținută de Verstappen și Red Bull a pus din nou reflectoarele pe echipă, iar comparațiile cu performanțele legendare ale McLaren din anii '80 sunt inevitabile pentru istorici, dar și pentru fanii actuali ai sportului cu motor.
Red Bull a reușit să egaleze un record fabulos, asigurându-și titlul constructorilor mai repede decât orice altă echipă din ultimele decenii, la egalitate cu McLaren. Anul 1988 le-a aparținut clar britanicilor, cu o dominație aproape absolută – însă, 2023 a adus pentru Red Bull o evoluție ce a rivalizat cu acel sezon legendar, atât prin eficiență cât și prin constanță.
Titlul mondial pentru Red Bull la Suzuka subliniază nu doar forța tehnică a monopostului RB19, ci și strategia impecabilă și performanța constantă a lui Verstappen, care nu a lăsat loc de surprize. Important pentru fani este modul în care aceste rezultate remodelează topurile all-time ale Formulei 1 și deschid noi discuții despre epocile de glorie ale acestui sport.
Punctăm câteva repere impresionante care demonstrează cât de dominantă este era Red Bull – Verstappen a bifat încă o victorie la Suzuka, ajungând la al 13-lea succes din 2023, iar echipa a (re)introdus performanța austriecilor în paginile de aur alături de echipe legendare precum Ferrari, Mercedes sau Williams. Nu e deloc o coincidență că Sergio Perez, deși fără noroc în Japonia, a contribuit decisiv la acest titlu istoric și la scorul general al echipei.
Merită menționat și faptul că doar de două ori în istorie o echipă și-a adjudecat titlul atât de rapid – Red Bull a atins performanța în cursa a 16-a, la fel precum McLaren în 1988. Aceasta aduce în discuție o întrebare captivantă pentru pasionați: poate cineva să depășească vreodată un asemenea monopol? Avem parte de o epocă în care tehnologia și resursele se combină perfect cu talentul individual, generând astfel performanțe impresionante.
Un alt lucru fascinant pentru statisticieni: Red Bull a devenit cea de-a cincea echipă din istorie cu șase sau mai multe titluri mondiale la constructori, intrând astfel într-un club foarte select, ocupat și de Ferrari, Williams, McLaren și Mercedes. Acest „club” ilustrează cât de evoluat a devenit acest sport și cât de greu este de construit o moștenire durabilă pe grila de start.
Din punct de vedere al pilotului, Max Verstappen a continuat să stabilească recorduri personale impresionante – cu victoria din Japonia, a ajuns la 48 de triumfuri în Formula 1 și a egalat performanțele lui Vettel la Red Bull. Fanii pariază deja când îl va depăși pe legendarul german și dacă va deveni, în anii ce urmează, unul dintre cei mai mari campioni ai timpului modern.
Nu trebuie uitat nici aportul echipei McLaren, care a reușit o dublă istorică la Suzuka – primul podium dublu din 2021 încoace. Lando Norris și Oscar Piastri marchează o nouă generație în „tabăra portocalie”, aducând un plus de entuziasm la fiecare etapă și menținând emulația între echipele din top.
Pentru iubitorii Formulei 1, cifrele și recordurile sunt, fără doar și poate, o sursă inepuizabilă de discuţii şi emoţie – dar dincolo de statistici, rămâne spectacolul incredibil oferit de piloţi şi echipe, care reușesc sezon după sezon să ne țină cu sufletul la gură. Vom vedea până unde va putea merge dominația Red Bull și dacă alte echipe vor reuși să rupă acest șir de invincibilitate în viitorul apropiat.
