Ziua de vineri la Spa-Francorchamps a adus o serie de impresii și evaluări din partea echipelor și piloților implicați în Marele Premiu al Belgiei din sezonul 2026 de Formula 1®. Sesiunile de antrenamente libere au oferit o primă imagine asupra ritmurilor și problemelor tehnice întâlnite pe circuit.
Mercedes a avut un început dificil în prima sesiune, însă Kimi Antonelli a reușit să fie cel mai rapid în a doua sesiune, în timp ce George Russell a întâmpinat dificultăți legate de balansul monopostului. McLaren a raportat o problemă hidraulică cu Oscar Piastri, iar Lando Norris a fost printre cei rapizi, deși va primi o penalizare de 10 locuri pe grilă. Max Verstappen a stabilit cel mai bun timp în FP1, dar a avut dificultăți cu schimbările de viteză, iar Isack Hadjar a avut o prestație solidă, deși și el va fi penalizat pe grilă. Ferrari a arătat un ritm bun, cu Lewis Hamilton aproape de vârf, în timp ce Charles Leclerc a pierdut un timp rapid din cauza limitelor pistei.
Alpine a făcut progrese în FP2, cu Franco Colapinto încheind pe locul 7, însă Pierre Gasly a suferit un accident care necesită reparații. Racing Bulls au adus upgrade-uri tehnice, iar Arvid Lindblad a fost mai rapid decât coechipierul său Liam Lawson, care a avut o zi bună. Audi a avut o zi productivă, dar încă trebuie să recupereze teren față de Alpine și Racing Bulls. Haas a introdus o nouă aripă față, însă rămâne în urmă față de rivalii din mijlocul clasamentului. Williams a testat și ea o nouă aripă față, dar încă întâmpină dificultăți în apropierea plutonului mijlociu.
Cadillac a avut o zi fără probleme majore, plasându-se în fața Aston Martin, care a avut un parcurs mai dificil. Lance Stroll și Fernando Alonso au rămas în spatele plutonului, iar rookie-ul Jak Crawford și-a făcut debutul la Spa. Pirelli a raportat o degradare mai mare decât se aștepta pe compușii cei mai moi, iar condițiile pistei s-au îmbunătățit după ploaie, influențând astfel comportamentul pneurilor pe parcursul zilei.
În ceea ce privește problemele tehnice, McLaren a fost afectată de o defecțiune hidraulică, iar Verstappen a întâmpinat dificultăți la schimbările de viteză. Accidentul lui Pierre Gasly a necesitat intervenții pentru reparații, însă nu există informații clare despre impactul asupra cutiei de viteze. Echipele au folosit aceste sesiuni pentru a testa diverse setări și upgrade-uri, iar ritmul și performanțele vor putea fi mai bine evaluate după calificări și cursă.
În ansamblu, ziua de vineri la Spa a oferit indicii importante despre starea echipelor și a piloților înaintea etapelor decisive ale weekendului. Performanțele și problemele întâmpinate vor influența cu siguranță abordările din următoarele sesiuni, iar gestionarea pneurilor rămâne un aspect de urmărit, având în vedere degradarea raportată de Pirelli.
