Echipa Haas a anunțat că va continua să dezvolte monopostul VF-26 pentru sezonul 2026, respingând ideea de a trece complet la proiectarea mașinii pentru 2027. Actualizările pentru monopost vor fi introduse în curând, în încercarea de a îmbunătăți performanța în campionat.
După un început promițător în sezonul 2026, Haas a reușit să obțină puncte în primele trei curse, inclusiv un loc cinci pentru Oliver Bearman în Marele Premiu al Chinei. Totuși, pe parcursul sezonului, echipa a fost depășită de rivali din cauza unei rate mai lente de upgrade și a unei mașini inconsistente, iar după Marele Premiu de la Monaco din iunie nu a mai acumulat puncte.
Ayao Komatsu, directorul echipei Haas, a declarat că nu intenționează să abandoneze dezvoltarea monopostului pentru 2026 în favoarea concentrării exclusive pe sezonul 2027. El a subliniat importanța încrederii și a coeziunii în cadrul echipei pentru a găsi soluții eficiente care să ajute monopostul VF-26 să recupereze terenul pierdut.
Oliver Bearman a confirmat că actualizările pentru VF-26 vor fi implementate „în curând” și speră ca acestea să ajute echipa să urce cel puțin până pe locul 9 în clasament. El consideră că monopostul Haas ar putea avea un avantaj față de Aston Martin pe circuite cu caracteristici de putere, cum este Monza.
Deși detaliile tehnice ale modificărilor nu au fost făcute publice, este clar că Haas încearcă să reducă diferența față de adversari printr-un ritm mai susținut de dezvoltare. Echipa a început sezonul cu un impuls bun, dar a fost depășită în evoluție de Alpine, Racing Bulls și Aston Martin, care au continuat să aducă upgrade-uri mai rapide și mai eficiente.
În acest context, menținerea concentrării pe monopostul din 2026, în locul unei schimbări premature către proiectul pentru 2027, reflectă o strategie de a maximiza performanța pe termen scurt. Această abordare poate fi esențială pentru a recupera punctele pierdute și a îmbunătăți poziția în clasament pe parcursul sezonului.
Rămâne de văzut cum vor influența aceste actualizări evoluția echipei Haas în următoarele curse, dar angajamentul față de dezvoltarea continuă a monopostului VF-26 indică o dorință clară de a rămâne competitivi în campionat.