Christian Horner a dezvăluit că acționarii Red Bull l-au contactat pentru a-i mulțumi după ce motorul Red Bull Ford Powertrains a obținut prima sa victorie în Formula 1®. Această realizare marchează un moment important pentru echipa și pentru proiectul motorului dezvoltat intern.
Horner a fost directorul echipei Red Bull Racing din 2005 până în iulie 2025, perioadă în care echipa a câștigat opt titluri la piloți și șase la constructori. Sub conducerea sa, echipa a trecut printr-o tranziție semnificativă, de la utilizarea motoarelor Honda la dezvoltarea propriului motor, după retragerea producătorului japonez la finalul sezonului 2021. Motorul Red Bull Ford Powertrains a debutat în 2026 și a reușit să câștige primele curse în Bahrain și Singapore, ambele cu Max Verstappen la volan.
În contextul acestor succese, Horner a primit un apel din partea acționarilor Red Bull și a CEO-ului Oliver Mintzlaff, care i-au mulțumit pentru contribuția sa la proiectul motorului. Această recunoaștere vine după ce Horner a fost înlocuit în funcția de director al echipei în iulie 2025, ca urmare a schimbărilor în conducerea companiei, determinate de decesul cofondatorului Dietrich Mateschitz.
Horner a descris schimbările din cadrul companiei ca fiind inevitabile, dar a subliniat că acestea au fost diferite față de autonomia pe care a avut-o în timpul mandatului său la Red Bull Racing. În ciuda plecării sale, implicarea sa în dezvoltarea motorului a fost apreciată și recunoscută oficial, ceea ce reflectă importanța rolului său în evoluția tehnologică a echipei.
Proiectul Red Bull Ford Powertrains reprezintă o etapă importantă pentru echipă, care a reușit să-și asume producția internă a unității de putere după retragerea Honda. Primele victorii obținute cu acest motor indică un progres notabil, iar succesul din Bahrain și Singapore confirmă potențialul acestei noi abordări tehnice.
Max Verstappen a fost pilotul care a obținut aceste victorii, demonstrând că motorul și monopostul sunt competitive în condițiile actuale ale campionatului. Deși Horner nu mai face parte din conducerea echipei, contribuția sa la această tranziție tehnologică rămâne un punct de referință în istoria recentă a Red Bull Racing.
Acest moment marchează o etapă de reflecție asupra modului în care echipa a evoluat și asupra impactului pe care schimbările în conducere le pot avea asupra proiectelor tehnice majore. Recunoașterea venită din partea acționarilor subliniază că, dincolo de deciziile administrative, munca depusă în dezvoltarea motorului a fost esențială pentru succesul obținut în Formula 1®.